Eräs uutinen vuodelta 2004 Orremossenin helikopterionnettomuudesta.

 Sinä päivänä  olin juuri kävelemässä rannebergin portaita  tämän vuoren länsirinteellä ja kuulin hyvin outoa kummallista  helikopterinääntä. Aloin tarkkailla mistä  ääni tulee, ksoka talon seinistäkin joskus kaikuusiten, että  ei  voi olla varma suunnasta. Sitten suhahti yli helikopteri joka tuli rappujen suhteen niinkuin  näköalapaikalta päin ( Utsiktplatsen9 ja aika matalalla  ja piti ihan kummallsita moottoriääntä, ikäänkuin  siinä olsi  #metalliosat  hanganneet vastakkain"- sellainen ääni tulee esim kun pyöräilee ja  ketjun suojakuori hinkkaa   ketjuja vastaan ja sellaisessa tapauksessa joudun  käsin taivuttamaan metallia pois  kejtuista että tulee vähän ilmatilaa- siis tuollaista  outoa  sivuääntä. Siten kone meni yli rannebergin talojen siitä  Violen  kohdalta , mtua yleensäkin täällä helikoterin ja lentokoneen ääni katoaa heti kun ne menee  talorivin ohi ja niin tämäkin ääni katosi siten yhtäkkiä. Tuli ajateltua että se putosi. Ajatelin että vielä kylään, mutta  vasta Orremosseniin.  Oli aika ilkeä olo  sydänalassa, kun ajattelin asiaa. Kesti jonkin aikaa ennen kuin sain tietää, että se oli pudonnut. Olen odottanut jotain tietoa syystä.  esim moottriviasta  tai  jos  siivet olivat hanganneet  toisiaan vasten ja  menettäneet kantokyvyn.  Semmoisia äänilaatuja  ei unohda.  Ne ovat  aivan  poikkeuksellisia.
 Nyt näin yhden  artikkelin   asiasta:

 http://web.comhem.se/lovgardet/040913-1.html

Helikopterolycka i Vättlefjäll
På eftermiddagen lördagen den 11 september skedde en tragisk dödsolycka med helikopter två-tre kilometer öster om Lövgärdet, mellan Orremossen och Kroksjölund i Vättlefjäll. En ny privatägd helikopter av typen Robinson R44 från Kärna fick enligt vittnen konstiga motorljud och kraschade och exploderade i sumpmark vid nordöstra Orremossen. Piloten och två passagerare omkom troligen omedelbart.
Klockan 14:24 larmade folk på skogspromenad räddningstjänsten om olyckan. Klockan 13:30 hade helikoptern lämnat Alingsås till synes utan några problem. Vraket lokaliserades efter ett tag av en ambulanshelikopter. Under resten av lördagseftermiddagen och -kvällen skjutsades polis och annan personal till och från olycksplatsen med helikopter pga. den relativt otillgängliga terrängen. Några från räddningstjänsten försökte också ta sig fram med bandvagn och terrängmotorcyklar men fick ändå gå den sista biten. Vid halvåttatiden på kvällen började även journalister hitta till olycksplatsen via Kroksjövägen.
Helikoptertypen är en R44 från Robinson Helicopter Company i Kalifornien. Den rymmer tre passagerare förutom piloten och är världens mest populära helikoptermodell. Den har max flygtid på tre timmar, en marschfart på ca. 200 km/t, en prislapp runt 300.000 dollar och är förhållandevis billig i drift. Dens 6-cylindrige motor räknas också som en mycket säker kolvmotor som inte körs på max.
Orsaken till olyckan är ännu inte känd. Vrakdelarna togs bort för undersökning av haverikommissionen på måndagen men det kan ta ett halvår innan orsaken säkerställs. De tre omkomna skall vara unga män från Kungälvstrakten.


 Muistiin 8.8. 2018. Ehkä Orremossenilla on jokin  taulu  tai  laatta  tästä  tragediasta menehtyneen nuoren muistoksi.   Tosin  siellä kai ei vieläkään ole  kovin montaa uutta reittiä.